近年來(lái)，國內市場(chǎng)鋼材價(jià)格一跌再跌。2014年一年時(shí)間，鋼材綜合價(jià)格指數從99.14點(diǎn)下跌至83.09點(diǎn)，降幅達16.2%。進(jìn)入2015年，下跌趨勢不但沒(méi)有減緩，反而更加劇烈，從去年底的83.09點(diǎn)又跌到6月末的66.69點(diǎn)，降幅達19.7%。
但是近期，尤其是進(jìn)入12月份以來(lái)，出現過(guò)幾次漲價(jià)高潮。據商務(wù)部監測，上周(12月21日至27日)全國36個(gè)大中城市流通環(huán)節生產(chǎn)資料價(jià)格略有回升。
有色金屬價(jià)格比前一周上漲1.9%，其中錫、鋁、銅、鋅、鉛價(jià)格分別上漲6.9%、2.3%、1.9%、1.7%和0.2%，鎳價(jià)下降0.1%。鋼材價(jià)格上漲0.4%，其中熱軋普通薄板、螺紋鋼、高速線(xiàn)材價(jià)格分別上漲1.5%、0.5%和0.4%。
盡管如此，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩已是不爭事實(shí)，當前最重要的是如何把過(guò)剩的產(chǎn)能損失減小到最低，產(chǎn)能過(guò)剩是一個(gè)發(fā)展階段性轉變導致的問(wèn)題，這種現象既有經(jīng)濟發(fā)展規律的必然性，也有政策監管和企業(yè)決策的人為因素。”國務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟研究所綜合研究室主任劉衛民表示。
在劉衛民看來(lái)，要把過(guò)剩的產(chǎn)能損失減小到最低需要多方發(fā)力、多措并舉。首先，加快淘汰落后產(chǎn)能步伐，通過(guò)產(chǎn)業(yè)標準、水電價(jià)格、環(huán)保門(mén)檻、稅收等一系列手段，減少落后的產(chǎn)能存量，并避免落后產(chǎn)能通過(guò)簡(jiǎn)單擴容來(lái)逃避淘汰。其次，增加兼并重組力度，提高產(chǎn)業(yè)集中度，科學(xué)確定新增產(chǎn)能上馬。另外，也可結合“一帶一路”戰略，通過(guò)資本紐帶和貿易紐帶，在更廣闊的市場(chǎng)中消化產(chǎn)能。通過(guò)開(kāi)拓這些國家的市場(chǎng)，不但可以消化這些產(chǎn)能，還可以爭取行業(yè)轉型升級的時(shí)間。
12月份出現的鋼價(jià)回升多跟期貨市場(chǎng)暴利拉漲有關(guān)，炒作意義大于實(shí)際意義，并沒(méi)有實(shí)體需求支撐，在經(jīng)歷空漲之后迅速回落，供大于求矛盾仍然存在，來(lái)年去產(chǎn)能將是首要任務(wù)。更多鋼材相關(guān)信息請咨詢(xún)福建晨升鋼鐵在線(xiàn)客服！
